Soal Longspan LRT Salah Desain, Menhub Budi Karya: Safety Menjadi Keharusan, Kita Harus Belajar

JAKARTA, KOMPAS.TV - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi buka suara soal longspan atau jembatan lengkung bentang panjang LRT Jabodetabek yang disebut Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo salah desain. 

Budi Karya menjamin longspan LRT Jabodetabek tetap aman untuk dilalui meskipun salah desain. 

"Berkaitan dengan struktur, berkaitan dengan desain, pasti kita belum maksimal. Tetapi harus dicatat, tikungan itu adalah tikungan pertama di dunia yang mendapat apresiasi dari Pak Menteri PUPR, didesain oleh satu orang wanita dari Bandung yang di tempat lain belum ada, panjang dan menikung," kata Budi Karya, Kamis (3/8) kepada tim liputan Kompas TV.

"Jadi, kalau dari safety memang menjadi satu keharusan, itu harus lambat dan sebagainya. Jadi saya pikir kita memang harus belajar banyak." 

Baca Juga: Perancang Longspan LRT Ungkap Design Sudah Sesuai dan Miliki Sertifikasi Layak Fungsi

"Jadi marilah kita sama-sama seperti imbauan bapak presiden, kita belajar, dan belajar," sambung Budi.

Sebelumnya, Wamen BUMN Kartika menyebut tikungan longspan kurang lebar sehingga LRT tidak dapat konsisten dalam kecepatannya.

Dari hasil evaluasi rangkaian kereta LRT harus melaju 20 km per jam saat menikung di longspan karena tikungan yang terlalu sempit.

"Kalau lihat longspan dari Gatot Subroto ke Kuningan, kan ada jembatan besar, itu sebenarnya salah desain, karena dulu Adhi (Karya) sudah bangun jembatannya, tapi dia enggak mengetes sudut kemiringan keretanya," kata Kartika.

Baca Juga: Ada 2 Poin Kesalahan Design LRT, Berikut Hasil Tinjauan Wakil Menteri BUMN

Penulis : Gilang Romadhan Editor : Hariyanto-Kurniawan

Sumber : Kompas TV